Maankäytön, asumisen ja liikenteen MAL-sopimusten toimenpiteisiin saavat eniten valtionrahoitusta Turun ja Helsingin kaupunkiseudut. Seitsemän suurimman kaupunkiseudun kestävän kasvun ja kehityksen tukemiseen osoitetaan vuosina 2024–27 yhteensä 572 miljoonaa euroa valtion MAL-rahoitusta. Sopimuksiin sisältyviin tiehankkeisiin käytetään lisäksi 298 miljoonaa euroa muuta valtion investointiohjelman rahoitusta. Lisäksi julkisen henkilöliikenteen palveluita rahoitetaan yhteensä 57 miljoonalla eurolla.

MAL-sopimushankkeiden valtion kokonaisrahoitus on Turun kaupunkiseudulla valtakunnallisesti suurin, 331 miljoonaa euroa. Helsingin seutu saa 327 miljoonaa ja Lahden seutu kolmanneksi eniten, 108 miljoonaa euroa. Turun ja Lahden seudun rahoitusta nostavat maantiehankkeet, jotka rahoitetaan osin valtion MAL-rahoituksella ja liikenteen kehittämisrahoituksella. Hankkeisiin käytetään lisäksi kuntien rahoitusta.

Turun seudun sopimukseen sisältyvät raitiotien jatkosuunnittelu ja joukkoliikennekäytävä, Kupittaan joukkoliikennekansi, satamaraide, E18 kehätie Raisiossa, Mt 180 Kurkela–Kuusisto ja valtionavustus julkiseen henkilöliikenteeseen eli Föliin MAL-sopimukset 2024–35 ovat 12-vuotisia, mutta sopimukset ja toimenpiteet päivitetään neljän vuoden välein. MAL-kaupunkiseutujen valmisteluryhmien esitykset hyväksyttiin talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa 23. syyskuuta. Sopimukset käsitellään kunnissa ja valtioneuvoston periaatepäätöksenä marraskuussa.

Sopimukset laaditaan Helsingin, Tampereen, Turun, Oulun, Jyväskylän, Lahden ja Kuopion seuduilla.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)