Nykyinen tieliikennelaki korostaa pyöräilijän roolia ajoneuvon kuljettajana. Liikenneturvan kysely kertoo, että pyöräilijän roolista on joillain epäselvyyksiä, mikä voi johtaa vääriin tulkintoihin tien päällä. Myös pyöräilevien keskinäiset väistämistilanteet ovat osalle epäselviä. Näistä muistutellaan myös Jyväskylän pyöräilyviikolla.

Liikenneturvan kyselyssä valtaosa tiesi, että pyöräilijöiden kuuluu ajoradalla ajaessaan noudattaa samoja sääntöjä kuin autoilijoidenkin – muun muassa antaa jalankulkijalle tietä suojatiellä. Osa vastanneista luuli virheellisesti, ettei ajoradalla saisi pyöräillä laisinkaan.

– Jokaisella kadulla tai tiellä ei aina ole erikseen pyöräilyväylää. Silloin pyöräilijän paikka on ajoradalla. Vain alle 12-vuotiaat saavat pyöräillä jalkakäytävällä ja silloinkaan se ei saa haitata jalankulkua. Kun pyöräilijä ajaa ajoradalla, häntä koskettavat samat säännöt kuin muidenkin ajoneuvojen kuljettajia: annetaan jalankulkijoille tietä suojatiellä, pysähdytään punaisiin valoihin ja näytetään käännyttäessä suuntamerkkiä. Ja toki samat säännöt pätevät myös pyöräteillä ajaessa, luettelee Liikenneturvan yhteyspäällikkö Leena Piippa.

Lähestulkoon jokainen vastanneista tiesi, että kärkikolmion tai stop-merkin takaa tullessaan pyöräilijänkin tulee väistää risteyksessä muita liikkujia.

Pyöräkaista on ajoradasta vain pyöräliikenteelle osoitettu osa. Myös sähköpotkulaudoilla ja muilla pyöräilijän liikennesääntöjä noudattavilla kevyillä sähköajoneuvoilla kuljetaan pyöräkaistalla. Liikenneturvan kyselyssä pyöräkaistan säännöt eivät olleet selviä ihan jokaiselle. Kolme neljästä tiesi oikein, ettei pyöräkaistalla saa ajaa mopolla. Samoin reilu kolme neljästä tiesi oikein myös sen, ettei pyöräkaistalla saa ajaa pyörällä molempiin suuntiin.

– Pyöräkaista on yksisuuntainen pyöräliikenteen järjestely, joka voidaan merkitä joko pyöräilijän tiemerkinnällä tai pyöräkaistan liikennemerkillä. Pyöräkaistalla noudatetaan samoja sääntöjä kuin ajoradalla. Tämä koskee myös ajosuuntaa, Piippa summaa.

Pyöräteiden tasa-arvoisessa risteyksessä väistetään oikealta tulevia. Tämän tiesi oikein 77 prosenttia Liikenneturvan kyselyyn vastanneista. Osa uskoi, että tilanteeseen ei ole olemassa sääntöä.

– Ajoneuvojen kuljettajia koskevat liikennesäännöt pätevät myös pyöräilyväylillä. Tämä tarkoittaa sitä, että pyöräilijän on lähestyttävä pyöräteidenkin risteyksiä sellaisella nopeudella, että hän ennättää havainnoida muun liikenteen ja väistää tarvittaessa, Piippa huomauttaa.

Liikenneturva selvitti suomalaisten liikennesääntöosaamista kyselytutkimuksella maalis-huhtikuussa. Kyselyn toteutti Kantar TNS Oy ja siihen vastasi yhteensä 1 029 henkilöä, joista autoilevia oli 81 prosenttia.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)