Romutuspalkkion tavoitteena on vähentää liikenteen päästöjä ja uudistaa Suomen ajoneuvokantaa. Tuen suosio on ollut niin valtaisa, että valtionhallinnon talousarviossa tukeen osoitetut kahdeksan miljoonaa euroa on varattu jo viidessä kuukaudessa loppuun. Suurin osa hakemuksista on tehty sähköpyörien hankintaan.

– Olemme positiivisesti yllättyneitä romutuspalkkion suosiosta. Se, että palkkion hyödyntämisessä on tällä kertaa ollut enemmän valinnanvaraa, eli palkkiota on voinut hyödyntää uuden vähäpäästöisen auton, sähköpolkupyörän tai joukkoliikenteen palveluiden hankintaan, on näkynyt hakemusmäärissä. Uusille vaihtoehdoille on selvästi ollut tilausta, kertoo Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin ylijohtaja Kati Heikkinen.

Romutuspalkkiota on voinut saada hankittavan auton käyttövoimasta riippuen 1 000–2 000 euroa. Joukkoliikennelipun tai sähköavusteisen polkupyörän hankkimiseen palkkio on enintään 1 000 euroa.

Erityisesti sähköpyörät kiinnostivat

Romutuspalkkiohakemuksia on tullut yli 6 000. Romutuspalkkiobudjetin varaustilanteen mukaan noin 54 prosenttia budjetista on varattu sähköpyörien hankintaan, 44 prosenttia autojen hankintaan ja kaksi prosenttia joukkoliikenteen palveluihin.

Suurin osa on sähköpyöriin liittyviä hakemuksia, näitä on yli 4 000. Autoihin liittyviä hakemuksia on lähes 2 000 ja joukkoliikenteeseen liittyviä hakemuksia noin 180.

Traficom julkaisee myöhemmin tarkemman analyysin romutuspalkkion käyttökohteista ja vaikutuksista.

Romutuspalkkiorahat ovat tällä hetkellä kokonaisuudessaan varattu. Varaustilanne on kuitenkin suuntaa antava, ja se sisältää kaikki Traficomiin 28. huhtikuuta mennessä saapuneet hakemukset. Varaukset budjettiin tehdään hakemusten saapumisjärjestyksessä. Jos hakemusta ei hyväksytä, hakemukselle varattu raha vapautuu.

– Romutuspalkkion hakuaika on voimassa joulukuun loppuun saakka, mutta lain mukaan palkkioita voidaan myöntää vain siihen saakka, kun palkkiolle varattua määrärahaa on käytettävissä. Tämänhetkinen tilanne on se, että rahat on varattu loppuun. Hakemuksia on vielä käsittelyssä suuri määrä, ja käsittelyn edetessä varaustilanne voi muuttua ja tukea voi vapautua haettavaksi, toteaa Heikkinen.

Ajantasaisen varaustilanteen voi tarkastaa Traficom.fi/fi/romutuspalkkio-sivustolta. Hakemuskäsittely on tällä hetkellä ruuhkaantunut.

– Tällä hetkellä käsittelemme tammikuussa saapuneita hakemuksia. Teemme kaikkemme, että kaikki palkkiot saadaan maksuun mahdollisimman pian, toteaa Heikkinen.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomista on voinut hakea romutuspalkkiota viime joulukuusta lähtien, jos hakija on romuttanut ennen 31.12.2010 käyttöönotetun auton ja hankki tilalle uuden auton, uuden sähköavusteisen polkupyörän tai joukkoliikenteen palveluita. Edellisessä romutuspalkkiokampanjassa vuonna 2018 romutuspalkkioon varatuista määrärahoista käytettiin noin 90 prosenttia.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)