Autot

Kyselyn mukaan jopa yli kymmenesosa suomalaisista on joutunut ongelmiin renkaiden kiinnityspulttien löystymisen takia. Renkaiden kausivaihdon yhteydessä kannattaa aina tarkistaa renkaiden kunto ja lisäksi muistaa jälkikiristys, sanoo LähiTapiolan johtaja Tapani Alaviiri . Erityisen vaarallisena hän pitää sitä, että entistä useampi autoilija kertoo lykänneensä uusien renkaiden hankintaa säästösyistä.

Kevään renkaidenvaihtosesonki on vilkasta aikaa autoilijoille. Samalla se on hetki, jolloin monet tärkeät, mutta arkiset turvallisuustoimet jäävät helposti tekemättä. Renkaiden kunto ja oikea käyttö vaikuttavat suoraan ajoturvallisuuteen, ja monet vahingot olisivat vältettävissä pienellä huolellisuudella, POP Vakuutuksen korvauspalvelusta muistutetaan.

Ajoneuvojen lasivahingot ovat yleistyneet merkittävästi, selviää LähiTapiolan vahinkotiedoista. Lasivahinkojen määrä suhteessa vakuutusvuosiin kasvoi noin 20 prosenttia vuodesta 2020 vuoteen 2025.

Maaliskuun nopea lämpeneminen on kiihdyttänyt tuulilasivahinkojen määrää koko maassa. Kiveniskemien ripeä korjaaminen estää isompia vaurioita kehittymästä.

Alkuvuoden kovat pakkaset näkyivät Ifin tievahinkotilastoissa poikkeuksellisena avuntarpeen kasvuna. If auttoi tammi–helmikuussa yli 11 000 autoilijaa, mikä on 70 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajankohtana.

Moni suomalainen on epätietoinen siitä, miten kauas autosta varoituskolmio tulisi asettaa, selviää OP Pohjolan kyselystä. Erityisesti moottoritien kohdalla vastaajien arviot heittelevät suuresti. Samalla kysely paljastaa puutteita oman auton tai leasing-auton omistajien turvavarusteissa: huomioliivi puuttuu lähes joka toisesta autosta.

Alkuvuoden pakkasjakso moninkertaisti yhteydenotot LähiTapiolan Hätäpalveluun. Huoltojen karsiminen voi jättää piiloon käynnistysakun toimintaan liittyviä ongelmia, jotka saattavat katkaista matkan pakkasilla. Autoalan mukaan autojen huoltojen puutteet hiertävät myös käytettyjen autojen kaupassa.

Pakkanen kuormittaa sekä autoa että kuljettajaa, ja talven pimeys ja liukkaat tiet lisäävät ajamisen haasteita. Keskinäisen Vakuutusyhtiön Turvan mukaan huolellinen valmistautuminen tekee talviajosta paitsi turvallisempaa myös sujuvampaa, ja auttaa välttämään pakkasen aiheuttamat ikävät yllätykset.

Suomessa romutettiin yhteensä 62 502 ajoneuvoa, mikä on 11,8 prosenttia vähemmän kuin edellisenä vuonna. Kaikista eniten romuttamolle vietiin edellisvuoden tapaan Volkswageneita, Fordeja ja Opeleita.

Hybridiautot ovat EU-maiden uusien henkilöautojen ostajien suosiossa. Kuluvan vuoden tammi–marraskuun ensirekisteröinneistä EU-alueella hybridiautojen osuus on noussut 34,6 prosenttiin. Täyssähköautojen osuus ensirekisteröinneissä on kasvanut EU-alueella 16,9 prosenttiin ja lataushybridien osuus 9,3 prosenttiin. Bensiini- ja dieselautojen yhteenlaskettu osuus ensirekisteröinneistä on laskenut 36,1 prosenttiin.

Vuodesta on tulossa poikkeuksellinen. Autojen määrä Suomen liikenteessä on vähentymässä toisen kerran sitten vuoden 2010. Lokakuun alussa liikenteessä oli 89 063 autoa vähemmän kuin vuosi aiemmin. Viime vuosina määrä vähentynyt loka–joulukuussa noin kolme prosenttia.

Akkujen kestävyys mietityttää enää alle puolta suomalaisista, kun viime vuonna osuus oli 56 prosenttia. Parkkihallipalot nostivat ladattavien autojen paloturvallisuuden otsikoihin, mutta autopaloissa ei ole nähtävissä trendinomaista kasvua, sanoo LähiTapiolan johtaja. Kotona ladatessa kannattaa muistaa, että suko-pistorasiaa ei ole suunniteltu sähköauton lataamista varten.

Uusia henkilöautoja ensirekisteröitiin tammi–marraskuun aikana 66 342, eli 2,1 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana. Marraskuussa henkilöautojen ensirekisteröintejä oli 6 175 eli 2,6 prosenttia viime vuoden marraskuuta vähemmän.

Vuoden Auto Suomessa 2026 -valinnan ensimmäinen valintakierros on päättynyt. 35 ehdokkaan joukosta kuuden auton finaaliin ylsivät aakkosjärjestyksessä Dacia Bigster, Kia EV4, Mercedes-Benz CLA, Renault 5, Škoda Elroq ja Smart #5.