Uuden polven urbaani – koeajossa Nissan Qashqai 1.5 dCi
Jos joku erehtyi pitämään crossover-malleja automaailmassa hetken muotioikkuna, niin väärässä oli. Citymaasturin ja farmariauton risteytys on löytänyt nopeasti paikkansa mallistoissa. Nissanin crossoverit Qashqai ja Murano ovat syrjäyttäneet perinteiset farmarit tuotannossa jo kokonaan. Ja miksipä ei, kun tuloksena on enemmän tilaa ja tyyliä samalla hinnalla.
Nissan Qashqaista on saatu valmiiksi toinen sukupolvi. Muotoilussa ollaan astetta sporttisempia ja aggressiivisempia, jotenkin muhkeampiakin. Sulavat linjat miellyttävät silmää.
Koeajetussa yksilössä on kuusilovinen manuaalivaihteisto. Se sopii tietysti hyvin maastokelpoiseksi mainostettuun 4x2-vetoon. Vaihteet saa silmään vaivatta ja ajotuntuma on ryhdikäs.
Ekologisuus ja turvallisuus määrittävät uutta Qashqaita. Lisävarusteena myytävässä Safety Shieldissä on esimerkiksi automaattinen ajovalojen vaihtojärjestelmä, kuolleen kulman varoitin, kaistavahti, peräänajovaroitin ja automaattinen hätäjarrutus. 16 sensoria tarkkailee auton ympäristöä joka suuntaan.
Koeajon aikana kaistavahti piippaileekin pirteästi – ehkä vähän liiankin. Rautatieaseman pihalle valoristeyksestä kääntyessä sensorit eivät meinaa millään ymmärtää, että kaistojen välisen viherseisakkeen puska ei ole viereen kuolleesta kulmasta tunkeva auto. Piippiä tuuppaa paikoillaankin.
Mittarien tarjoamaan informaatioon on aasialaiseen tyyliin ahdettu monenmoista. Kun pysähdytään hetkeksi liikennevaloihin ja moottori sammuu, ilmestyy näyttöön laskuri, joka ilmoittaa ajon kuluessa moottorin pysähtymisen säästämän hiilidioksidimäärän. Myös polttoaineen keskikulutuksen voi tallentaa muistiin, jotta seuraavalla kerralla voi yrittää ajaa vielä säästeliäämmin.
Uusi Qashqai on kaiken kaikkiaan varsin miellyttävä ajokokemus. Tilavaa ja kohtuuhintaista perheautoa hakevalle se voi olla hyvinkin varteenotettava vaihtoehto. Nelivedolla puskee läpi kuhmuraisemmankin mökkitien.
Ominaisuudet:
Malli: 1.5 dCi
Tehot (kW/hv): 82/110
Vääntö: 260 nM
0–100 km/h: 11,9 s
Huiput: 182 km/h
Kulutus/100 km (EU): 3,8 l
CO²: 99 g/km
Hinta: 24 700–29 000 euroa

















