Henkilöautojen katsastuksen hylkäysprosenteissa on tuntuvat erot Turun seudulla. Asia ilmenee Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin tilastoista, joista viimeisin on vuodelta 2011. Vertailuun on otettu alan suurimmat valtakunnalliset ja alueelliset yritykset.Turun seudulla hylkäystilaston kärjessä on Turun Katsastus Center Oy, missä hylättiin vuosina 2008–11 keskimäärin lähes joka kolmas määräaikaiskatsastus (hylkäysprosentin keskiarvo 32,0). Toisella sijalla on K1-Katsastajat Oy:n Naantalin toimipiste (27,2, %), mistä on tilastoja vuosilta 2010–11.

Listan alapäässä on K1-Katsastajien Turun konttori, missä hylättiin neljän vuoden aikana keskimäärin 18,9 prosenttia katsastuksista, eli lähes puolet vähemmän kuin Turun Katsastus Centerissä. Autojen iässä ei ole merkittäviä eroja. Katsastus Centerissä katsastettujen henkilöautojen keskimääräinen ikä oli 10,95 vuotta, K1-Katsastajien Turun toimipisteessä 10,68 vuotta.

Trafin katsastustoimipaikkojen valvonnasta vastaava tarkastaja Heikki Piirilä korostaa, että pelkistä hylkäysprosenteista ei voi vetää johtopäätöksiä katsastuksen läpäisyn todennäköisyydestä.

– Katsastusaseman luonne vaikuttaa pitkälti hylkäysprosentteihin. Ajanvarausta edellyttävillä asemilla hylkäysprosentit ovat pienempiä kuin drive-in-asemilla, joihin voidaan mennä hetken mielijohteesta, Piirilä kertoo.

Hän luettelee vaikuttaviksi seikoiksi myös jälkitarkastuksen maksullisuuden (tai maksuttomuuden) ja autokorjaamojen läheisyyden.

– Myös edullinen katsastusmaksu voi näkyä korkeampana hylkäysprosenttina, Piirilä sanoo viitaten siihen, että kynnys mennä kylmiltään katsastukseen on tällöin alhaisempi.

Silloin tällöin huhutaan asemakohtaisista hylkäyskiintiöistä. Nämä Piirilä kieltää täysin.

– Ei sellaisia voi olla olemassa.