Yli puolet suomalaisista on ohittanut hitaamman ajoneuvon ohituskieltoalueella. Maataloustyökoneet liikkuvat usein muuta liikennettä hitaammin, joten niitä kohdatessa kaivataan kärsivällisyyttä. Liikenneturva muistuttaa, että ohitukseen pitää lähteä aina varoen ja sallitussa paikassa.

Loppukesästä liikenteessä on paljon maataloustyökoneita ja traktoreita. Hitaammat ja leveät työkoneet kulkevat muun liikenteen joukossa vain välttämättömimmät matkat, joten perässä ajajan ei kannata hermostua oman vauhdin hetkittäisestä hidastumisesta.

Ohita hitaatkin ajoneuvot vain, kun se on turvallista ja sallittua

Liikenneturvan kyselyyn vastanneista yli 80 prosenttia tietää, että ohituskielto koskee myös hitaiden ajoneuvojen ohittamista. Silti yli puolet on lähtenyt ohitukseen kieltoalueella, kun edessä on ollut hidas ajoneuvo.

– Hidas ajoneuvo ei anna vapautusta ohittaa ohituskieltoalueella, muistuttaa Liikenneturvan koulutusohjaaja Erkka Savolainen tiedotteessa.

– Omaan matkaan kannattaa varata riittävästi aikaa, jolloin hetkellisesti edessä ajava traktori ei aiheuta turhaa stressiä, Savolainen jatkaa.

Ennen ison puimurin tai traktorin ohitusta kannattaa miettiä, onko sitä lainkaan tarpeellista ohittaa. Maataloustyökoneet ovat siirtymässä toisesta työkohteesta toiseen ja ovat maantiellä yleensä vain pienen hetken. Jos ohi on päästävä, tulee turvallinen ohituspaikka valita huolella.

Maataloustyökoneet voivat niihin kiinnitettyine laitteineen olla hyvin leveitä, jolloin ohitustila jää kapeaksi.

Liikenneturvan kyselyssä vain puolet tiesi, että maataloustyökone voi kääntyä pois tieltä vasemmalle muuallakin kuin varsinaisten liittymien kohdalla.

– Työkone voi kääntyä paikassa, jossa ei ole selkeää risteystä, kuten suoraan pellolle tai pienelle metsätielle. Oikealle kääntyvä maatalouskone saattaa tarvita tilaa myös vastaantulevien kaistalta. Riittävän etäisyyden pitäminen maatalouskoneeseen auttaa säilyttämään näkyvyyden, huomaamaan hyvissä ajoin työkoneen kääntymisaikeen ja turvallisen ohituspaikan arvioiminenkin on helpompaa, Savolainen summaa.

Ennen ohitusta omaa nopeutta on syytä alentaa, jotta nopeusero ohitettavan hitaamman ajoneuvon kanssa ei ole liian suuri. Kun nopeusero on kohtuullinen, jää kuljettajalle vielä pelivaraa toimia, jos ohitettava onkin esimerkiksi kääntymässä vasemmalle.

Liikenneturva selvitti suomalaisten ajatuksia liikenteestä kyselyllä toukokuussa. Kyselyn toteutti Verian ja siihen vastasi yhteensä 1 212 henkilöä, joista autoilevia on 82 prosenttia.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)