Turun kaupunkiseudulla on kehitetty jalankulun ja pyöräliikenteen verkkoa, joka tukee entistä saumattomammin kestävää ja terveellistä arkea. Viime vuosina asennetut pyörä- ja jalankulkuliikenteen laskentapisteet tuottavat tarkkaa tietoa väylien käytöstä eri vuorokauden- ja vuodenaikoina. Tietoa hyödynnetään muun muassa reittien suunnittelussa, kunnossapidon kohdentamisessa ja seudullisen liikenteen suunnittelun pohjana.

– Kävely ja pyöräily ovat Turun seudulle tärkeitä paitsi ilmasto- ja terveyssyistä, myös siksi, että ne täydentävät kestävällä tavalla koko alueen liikennejärjestelmää. Pyörä- ja jalankulkuliikenteen laskentapisteiden verkosto tukeekin tavoitettamme kehittää entistä sujuvampia ja houkuttelevampia pyöräily- ja jalankulkumahdollisuuksia kaikille asukkaille ja vierailijoille, taustoittaa liikennejärjestelmäasiantuntija Piritta Paavola-Vainio Lounais-Suomen Elinvoimakeskuksesta tiedotteessa.

Laskentapisteet kiinnostavat, koska ne tuottavat tietoa, jota voidaan hyödyntää hyvin konkreettisesti.

– Laskentapisteet tuottavat ajantasaista tietoa kävelyn ja pyöräilyn määristä ja vaihteluista. Tietoa voidaan hyödyntää esimerkiksi kunnossapidon suunnittelussa sekä jalankulun ja pyöräliikenteen edelleen kehittämisessä. Näin edistämme sujuvaa, turvallista ja ympäristöystävällistä arjen liikkumista, jossa kehittämistä ohjaa reaaliaikainen data, sanoo palvelupäällikkö Eetu Karhunen Fintrafficin tieliikenteenohjauksesta.

Turun seudulle on asennettu viime vuosina kymmenen uutta pyöräliikenteen laskentapistettä, joista seitsemän sijaitsee maantieverkon jalankulku- ja pyöräilyväylillä ja kolme kaupunkien katuverkolla. Kolmessa pisteessä seurataan myös jalankulkijoita. Laskentapisteet on suunniteltu yhteistyössä Lounais-Suomen elinvoimakeskuksen, Fintrafficin tieliikenteenohjauksen sekä Kaarinan, Liedon, Naantalin ja Raision kaupunkien kanssa. Hankkeen kustannukset jakautuivat puoliksi valtion ja kaupunkien kesken. Toteutuksesta on vastannut Fintrafficin tieliikenteenohjaus.

Kaikkien laskentapisteiden tuloksia julkaistaan lähes reaaliaikaisesti Turun palvelukartalla, josta niitä voi seurata. Näin asukkaat näkevät itsekin, missä ja milloin ihmiset liikkuvat – ja miten heidän arkinen kulkemisensa liittyy osaksi suurempaa kokonaisuutta. Neljässä pisteessä tulokset näkyvät myös paikan päällä joko laskentatoteemissa tai erilliseen pylvääseen kiinnitetyssä näytössä.

Uusimmat laskentapisteet:

• Mt 189 Ukko-Pekan silta, Naantali (toteemi)

• Aurinkotie, Naantali (näyttö)

• Raisiontie/Raisionkaari, Raisio

• Mt 185 Naantalintie, Turku

• Mt 2012 Kuninkojantie, Raisio

• Mt 222 Vanha Tampereentie, Turku

• Vt 10 Hämeentie, Lieto (toteemi)

• Mt 12191 Littoistentie, Kaarina

• Pyhän Katariinan tie, Kaarina (näyttö)

• Mt 180 Saaristotie, Nauvo

Turun kaupunkiseudun liikenteen kehittäminen on osa laajempaa maankäytön, asumisen ja liikenteen sopimusta (MAL-sopimus), joka edistää seudullisesti kestävää kasvua ja ilmastonmuutoksen hillitsemistä. Sopimuksen myötä pyritään parantamaan liikkumisympäristöjä ja tukemaan kestävien kulkutapojen, kuten kävelyn ja pyöräilyn, kasvua seudulla.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)