Pidä Saaristo Siistinä ry on saanut käyttöönsä uuden roskia keräävän aluksen, Roska-Roopen. Uniikki alus maksoi noin 100 000 euroa, josta Viking Line on kustantanut neljänneksen. Roska-Roopen teki raumalainen alumiiniveneiden valmistaja Alpo Pro Boats Oy.

– Roskankeruualuksia ei Suomessa varsinaisesti ole. Muutama koeajo on tehty. Aluksen etuosassa on aukko. Ajetaan roskia päin, se kerää pintaroskaa. Tupakantumpit ja sitä suuremmat roskat jäävät aika hyvin laatikkoon, kertoo Pidä Saaristo Siistinä ry:n pääsihteeri Aija Kaski.

Ensimmäinen testi oli Aurajoessa vappuaattona kello 5–8.

– Ihmiset hurrasivat ja taputtivat ja olivat äärettömän innoissaan. Kaikille oli heti ihan selvää, mitä alus tekee, muistaa Kaski.

Roska-Roope on sähkökäyttöinen. Se kerää merestä kelluvaa roskaa. Aluksessa on mahdollisimman vähän rikkoutuvia osia ja sitä voi kuljettaa trailerilla. Roska-Roopea kierrätetään valistustehtävissä ympäri Suomea erilaisissa tapahtumissa, muun muassa Ruisrockissa.

– Ratkaistaanko tällä Suomen vesistöjen roskaantumisongelma? Ei varmastikaan, eikä niin ole edes ajateltu. Menemme sinne, missä ihmiset kesällä kokoontuvat eli veden äärelle. Sinne me menemme vekottimen kanssa ja keräämme samalla roskia. Pääpointti on muistuttaa, että vedessä on jotain, joka täytyy ottaa sieltä pois, eikä siellä kuulu olla mitään ihmisen jättämää.

Roska-Roope painaa noin tonnin. Kyydissä saa olla neljä ihmistä. Kaasu pohjassa vauhtia on noin viisi solmua.

Meren roskista 80 prosenttia on peräisin maalähteistä.

– Yhdistys on perustettu 50 vuotta sitten nimenomaan roskaantumista ehkäisemään. Saaristolaiset alkoivat havahtua siihen, että saaristo roskaantuu. Perustettiin yhdistys, joka alkoi huolehtia jätehuollosta saaristossa. Sitä ei siihen aikaan ollut. Saariston alueella ei ollut minkäänlaista järjestettyä jätehuoltoa. Oli polttouuneja tai talvella vietiin jään päälle. Niitä (jälkiä) me sieltä keräämme osittain vieläkin.

Lasse Virtanen