Menneen jälkiä: Sikoja lastataan laivaan Kanavaniemellä
Aika monta silmäparia katselee, kun porsaat tai siat ohjataan kävelemään kuorma-auton lavalta lastaussiltaa pitkin laivaan. Toisesta kuvasta selviää, että juuri tuon laivan perässä lukee Bille Bremerhaven. Ovatko porsaat menossa Saksaan?
Suomesta vietävät eläimet tuotiin 1900-luvun alkupuolella usein elävinä Turkuun, missä ne teurastettiin, ainakin talviaikaan. Kun jäähdytyslaitosta ei vielä ollut, kesäisin lihan vienti oli vähäisempää, mutta silloin Turun satamasta vietiin elävää karjaa.
Einari Karvetin kirjoittamasta Lounais-Suomen Osuusteurastamon historiikista selviää, että vuodesta 1919 lähtien lihaa alettiin viedä Turun satamasta suurissa määrin Ruotsiin, jossa lihan hinta oli korkea. Vuosina 1929–34 naudan- ja sianlihan vienti oli lähes pysähdyksissä, kunnes uusi sopimus Ruotsin kanssa saatiin. Osuusteurastamo oli aloittanut kuitenkin vuonna 1929 siipikarjan viennin. Se oli ryhtynyt valmistamaan Tanskasta tilatuilla laitteilla, ja teurastusmestari Niels Christerssonin osaamiseen avulla, myös pekonia vientiin Englantiin.
Siipikarjan vientiä Turusta ulkomaille harjoitti ilmeisesti myös kalan- ja kananjalostusliike Kontio & Kontio Oy. 1930-luvun lopulla yrityksellä oli Koulukadulla rautatiealueella kaksi tehdasrakennusta, joissa toimi kalansavustamo, jäädyttämö, kananteurastusosasto sekä vihannesten ja juuresten jalostusosasto. Tehdas oli perustettu jo 1910-luvun alussa ja toimi ensin osoitteessa Eerikinkatu 22.
Minna Ijäs

















