Kupittaan kärkeen rakennettavan joukkoliikennekannen suurpaalutustyöt etenevät junaradan alueelle juhannuksen jälkeen. Rata-alueella tehdään melua ja tärinää aiheuttavia paalutus- ja tukiseinätöitä myös yöaikaan 29. kesäkuuta alkaen noin kolmen viikon ajan.

Kokonaisuudessaan paalutustyöt kestävät syksyyn 2026 saakka. Kupittaan kärjen työmaanaikaiset liikennejärjestelyt jatkuvat Helsinginkadulla ja työmaa-alueella sekä laajenevat Joukahaisenkadulle.

Juhannuksen jälkeen maanantaina 22. kesäkuuta kannen rakennustyöt etenevät junaradan alueelle, missä allianssin rakentajaosapuoli YIT aloittaa radan ylittävän tukirakenteen rakennustyöt. Samaan aikaan aloitetaan myös kaivuu- ja kaukolämpötyöt Joukahaisenkadulla.

Kupittaan kärjen työmaa-alueella jatkuvat samanaikaisesti Taito-kampuksen runkotyöt sekä infrahankkeen maanrakennustyöt. Heinäkuussa alkavat myös pysäköintilaitoksen maanrakennustyöt.

Paalutustöitä tehdään ratakatkojen ajan vuorokauden ympäri

Junaradan alueella rakentamistöitä tehdään osittain yöaikaan ratakatkojen ajan. Yötyöt perustuvat raideliikenteen aikatauluihin. Yöaikaan tehdään vain sellaisia työvaiheita, joita ei voida suorittaa päiväsaikaan.

Paalutustyöt aiheuttavat melua ja tärinää, mitä pyritään torjumaan eri keinoin. Lyöntipaalutuskoneessa käytetään koivutyynyä iskujen vaimentamiseksi, ja porapaalutuksessa porauksen kierrosnopeutta ja syöttövoimaa säädetään siten, että melu ja tärinä pysyvät mahdollisimman alhaisina ilman, että työ hidastuu.

Rakentamistöiden eteneminen tuo muutoksia liikennejärjestelyihin työmaa-alueen läheisyydessä. Helsinginkadun ajokaistojen linjaus on muuttunut noin 150 metrin matkalla. Viime viikolla poistuneita ajokaistoja palautuu 18. kesääkuuta alkaen käyttöön niin, että vain yksi ajokaista Turun keskustan suuntaan ajettaessa pysyy suljettuna. Nämä liikennejärjestelyt ovat voimassa arviolta lokakuuhun 2026 saakka.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)