Yksi neljästä muuttanut matkustustottumuksiaan ympäristön hyväksi, mutta hinta voittaa yhä ympäristöystävällisyyden
Neljännes suomalaisista kertoo muuttaneensa matkustustottumuksiaan tultuaan tietoisiksi matkailun ympäristövaikutuksista. Asia selviää FlixBusin teettämästä kyselystä. Tästä huolimatta vain 16 prosenttia suomalaisista asettaa matkustaessaan ympäristöystävällisyyden hinnan edelle, mikä korostaa suomalaisten hintatietoisuutta kuluttajina.
Kyselyyn vastanneista joka viides ei ole muuttanut matkustustapojaan lainkaan, vaikka on tullut tietoiseksi matkailun ympäristövaikutuksista. Halukkaimpia muuttamaan tottumuksiaan ovat naiset ja nuoret aikuiset, joista noin kolmannes on tehnyt muutoksia matkustamiseensa ympäristön hyväksi.
– Jokaisella matkustusvalinnalla on merkitystä, sillä mitä useampi ihminen käyttää joukkoliikennettä, sitä vähemmän yksityisautoja on teillä. Linja-autossa voi olla 50 matkustajaa, mikä voi tarkoittaa jopa 50 autoa vähemmän liikenteessä – tällä on konkreettinen vaikutus ympäristöön, toteaa FlixBusin Suomen toiminnoista vastaava johtaja Michal Leman tiedotteessa.
– Kun matkustajia on enemmän, voimme tarjota enemmän lähtöjä ja reittejä, mikä houkuttelee edelleen lisää matkustajia. Näin syntyy positiivinen kierre. Tämä koskee koko alaa Suomessa ja tekee maata pitkin matkustamisesta houkuttelevan vaihtoehdon kaikille.
Kun vastaajilta kysyttiin valitsevatko he hinnan vai ympäristöystävällisyyden, 27 prosenttia eläkeläisistä ilmoitti valitsevansa ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon korkeammasta hinnasta huolimatta. Nuorimmasta ikäryhmästä (18–24-vuotiaat) 14 prosenttia priorisoi ympäristöystävällisen vaihtoehdon hinnan edelle. Keskimäärin vain 16 prosenttia kaikista suomalaisista tekisi kestävämmän valinnan hinnan kustannuksella.
– Tiedämme, että suomalaiset ovat hintatietoisia, ja nykyinen taloustilanne korostaa tätä entisestään. Onneksi voimme tarjota edullisen matkustustavan, joka on samalla ympäristöystävällinen ja kestävä, Leman sanoo.
Flix jatkaa bussikaluston uudistamista pilotoimalla vähähiilisempiä dieselille vaihtoehtoisia ratkaisuja, kuten sähköä ja biopolttoaineita.
Suomi on pitkä maa ja yksi Euroopan harvimmin asutuista alueista, joten kaupunkien väliset etäisyydet edellyttävät usein auton käyttöä arjen sujumiseksi. FlixBusin näkökulmasta suomalaisilla on merkittävä potentiaali vaikuttaa globaaleihin päästövähennyksiin verrattuna tiheämmin asuttuihin alueisiin valitsemalla joukkoliikenne yksityisautoilun sijaan.
– Liikenteen päästöjen vähentäminen on yhteinen vastuu. Se koskee paitsi operaattoreita myös teknologiatoimittajia, viranomaisia ja koko toimialaa. Testaamme FlixBusilla erilaisia ratkaisuja saadaksemme niistä kokemusta ja voidaksemme laajentaa niiden käyttöä, kun teknologia ja infrastruktuuri sen mahdollistavat. Olemme avoimia laajentamaan tällaisia aloitteita myös Suomessa heti, kun edellytykset ovat olemassa, Leman selittää.
Kaikista kyselyyn vastanneista vain neljä prosenttia valitsee aina hitaamman kulkutavan määränpäähänsä vähentääkseen hiilijalanjälkeään, ja viidesosa on valmis tekemään näin joskus.
– Maata pitkin matkustaessa bussimatka on osa elämystä, ei vain välttämätön siirtymä paikasta toiseen. Lisäksi bussilla matkustetaan yleensä suoraan keskustasta keskustaan, joten ei tarvitse huolehtia lentokentältä siirtymisestä majoitukseen – tämä on yksi käytännöllisistä syistä valita bussi, Leman muistuttaa.
Bilendi toteutti suomalaisten matkustustottumuksia koskevan kyselyn 10.–17. marraskuuta. Kohderyhmänä olivat 18–76-vuotiaat henkilöt, jotka tekevät vapaa-ajanmatkoja, joihin liittyy pitkän matkan matkustamista. Otos on kansallisesti edustava iän, sukupuolen ja asuinpaikan mukaan. Kyselyyn osallistui yhteensä tuhat vastaajaa.
Aamuset-kaupunkimedia (AKM)

















