Näin helsinkiläisenä poikana mietin tulevaa opiskelupaikkaani. Äitini on suositellut minulle Turkua, sillä hän on itse opiskellut siellä. Jos Turkuun rakennettaisiin raitiotie, valitsisin Turun aivan varmasti. Kun se valmistuisi, olisin 21-vuotias, eli juuri opiskeluikäinen.

Pointtini on, että ratikkakaupungit ovat vetovoimaisempia kuin kaupungit, joissa on vain busseja. Hyvä esimerkki tästä on toinen suomalainen kaupunki, joka hyötyi paljon ratikasta: Tampere. Tampereella ratikasta on tullut parissa vuodessa hyvin suosittu, ja se on lisännyt vetovoimaisuutta huimasti.

Superbussit ovat halpoja, kyllä, mutta niiden käyttöikä on yllättävän lyhyt. Raitiovaunu huolehtii kasvavan kaupungin liikenteestä monta vuosikymmentä. Lisäksi yhden raitiovaunun kapasiteetti on noin kolme Föli-bussia. Superbussissa ei ole mitään erikoista, raitiotie sen sijaan on ikään kuin uusi maamerkki. Kannattaa ajatella myös kaikkia tulevia sukupolvia ja turisteja, ei vain nykyisiä asukkaita. Rakentamisen kustannukset kasvavat koko ajan, joten on parempi tehdä merkittävä päätös nyt kuin myöhemmin.

Odotan jännityksellä ratikkapäätöstä ja toivon että Turku tekee päätöksen tulevaisuuden puolesta.

Toivo Claes, 14 v. ratikkafani