Myllyn kauppakeskus on ensi kertaa vetovoimaisempi kuin Turun kaupallinen keskusta.

– Ensimmäisen kerran Mylly meni keskustan ohi, summaa talousmaantieteen professori Heli Marjanen ja viittaa KAMU2023-tutkimukseen.

Tuoreessa Turun kauppakorkeakoulun ASKURA2025- tutkimuksesssa selvitettiin kaupunkikeskustan asiointisyitä, kulkumuotoja ja rahankäyttöä.

Keskusta oli ykkönen vain kategorioissa ”kätevä tulla pyörällä”, ”kahvila- ja ravintolapalvelut” ja ”minua kiinnostavat tapahtumat”. Niissä keskusta oli niukasti edellä.

– Kaikissa muissa Mylly menee keskustan ohi.

Keskusta on parantanut asemaansa vain pysäköinnissä, vaikka sen kalleutta ja kadunvarsipaikkojen katoamista harmitellaan. Haastattelujen valossa keskustaan on aikaisempaa helpompaa tulla autolla.

– Ehkä kuluttajista on tullut vaativampia, sillä myös Myllyn ja Skanssin arvosanat laskivat, arvioi Marjanen.

Keskustan arvosanat heikkenivät kuitenkin eniten.

– Onko syytä olla huolissaan? On, vastasi Marjanen omaan kysymykseensä.

Keskusta-asiointi on muutoksessa yleisemminkin myös muualla Euroopassa. Keskusta ei ole enää ainoastaan ostopaikka, vaan ennen kaikkea viihtymisen paikka. Kahviloiden ja ravintoloiden merkitys kasvaa. Keskusta on myös etenkin kauneudenhoidon ja siihen liittyvien palvelujen tarjoaja. Kauppakeskukset ja myös päivittäistavarakaupat ovat yhä tärkeämpiä vaatteiden ja kenkien ostospaikkoja verkkokaupan ohella.

Keskustaan tullaan erityisesti jalan (44 %) ja autolla (23 %). Kävelijöiden määrä on noussut edellisestä selvityksestä. Tärkein syy keskusta-asioinnille on edelleen ostosmatka, vaikka ostosmatkojen määrä on vähentynyt. Käyntitiheys on vähentynyt mutta rahaa käytetään aikaisempaa enemmän.

Keskustaan tullaan siis ”haahuilemaan”. Tutkijat pohtivat, että siitä syntyy elävyyttä mutta syntyykö elinvoimaa? Tutkimus tarjoaa vastauksen – syntyy.

– Ajankuluksi muuten vain tulleet käyttivät myös huomattavan paljon rahaa. Aina kun tullaan keskustaan, jotain helposti kuluu, vaikka ei oltaisi tultu ostoksille.

Kahviloihin ja ravintoloihin käytetty rahamäärä on kasvanut. Vaatteiden ja asusteiden ostamisen merkitys on vähentynyt.

Eniten rahaa käyttävät autolla keskustaan tulevat. Keskiostos on suurin autoilijoilla, pienin julkisella liikenteellä kulkevilla.

Keskustan hyvinä puolina pidetään jokirantaa ja Aurajoki. Kauppatorin uudistuksesta sekä tykättiin että ei tykätty. Torin ja kävelykadun päihdeongelmaisia pidetään pelottavina ja ahdistavina.

Mitä pitäisi tehdä?

– Lisätään tapahtumia ja elämää, vastasi Marjanen ja esitti myös vihreyden ja istutusten lisäämistä.

Tutkimusta toteuttamassa olivat Marjasen ohella Anna-Maija Kohijoki ja Petteri Ojala. Haastatteluja tekemässä oli kuusi myös opiskelijaa ja yksi graduntekijä. Haastatteluja tehtiin 166 keskustan alueella.

Vertailuaineistona on viisi vuotta juuri ennen pandemiaa toteutettu vastaava tutkimus sekä postikyselynä toteutti KAMU2023-selvitys.

Lasse Virtanen

Juttua muokattu 16.4. klo 12.56: Marjasen sitaatti, jonka mukaan Mylly meni ensi kertaa keskustan ohi, liittyy KAMU2023-tutkimukseen, ei ASKURA2025-tutkimukseen.