Hiljaisella Teollisuuskadulla sijaitseva pyöräkorjaamo Fillaritalli on kohdannut koronakevään aikana positiivista menekkiä. Vaikka itse liike ei ole ollut kuin vuoden pystyssä on se pärjännyt hyvin tänä taantumana. Fillaritallin yrittäjä Mikko Iso-Järvenpää kertoo, että polkupyörien korjaus- ja huolto on koronakevään jälkeen lähtenyt räjähdysmäisesti nousuun.

– Pyöräily on ollut kyllä muodissa koko ajan. Koronakevään myötä julkisia kulkuneuvoja välteltiin ja se vaikutti pyöräilyalan menekkiin älyttömän hienosti. Tämä on ollut todella kovaa nousukiitoa. Olen jutellut pyöräkauppiaiden kanssa ja pyörämyymälöillä on vieläkin nousubuumi ostopuolella. Edelleenkin meille tuodaan paljon pyöriä huoltoon.

Fillaritallilla on myös liikkuva pyörähuolto. Fillaritallin väki kulkee omalla pakettiautolla ihmisten koteihin ja yrityksiin.

– Olemme esimerkiksi olleet Aurajoen rannalla, muutaman kerran kesän aikana. Siinäkin on ollut ihan kiva kuhina ihmisiä paikalla polkupyörineen.

Poikkeuksellisen ajanjakson myötä myös ihmisten vanhat pyörät ovat löytäneet tiensä heidän huoltoon.

– Uskon siihen, että kun ihmiset ovat jättäneet julkisten kulkuvälineiden käyttöä pois, niin he ovat kaivaneet vanhat ”sotaratsunsa” kellareista ja varastoista käyttöönsä. Jonkin verran on tullut vastaan sitä, että joku ei ole pyöräillyt kolmeen vuoteen ja on sitten tuonut pyöränsä meille huoltoon.

Iso-Järvenpään mukaan osa kulkupeleistä on ollut suhteellisen huonossakin kunnossa.

– Koskaan se ei tee polkupyörälle hyvää, jos se joutuu seisomaan, esimerkiksi renkaat kuivuvat ja hapertuvat. Ulkorenkaat menevät yleensä vaihtoon tällaisessa tapauksessa, jos pyörä on vain monta vuotta seissyt. Korroosio tapauksia tulee vastaan yleensä jos pyörä on seissyt ulkona taivasalla. Ei meille ihan mitään älyttömiä ”polkupyöräpommeja” ole tullut vastaan. Jos pyörä on ollut kolme vuotta pihalla, niin se on siinä vaiheessa aivan ruosteessa, ja koko pyörä runkoa lukuun ottamatta menee vaihtoon.

Fillaritallin kaikki työntekijät ovat aikaisemmin työskennelleet isommissa ketjuissa. Firma on ollut pystyssä vasta lyhyen aikaa, eikä mitään vertailupohjaa ole lukuina olemassa.

Sähköpyörien menekki on kasvanut merkittävästi, koko pyöräilytrendin mukana.

Sähköpyörät ovat jakaneet pyöräliikkeiden toiminnan kahtia. On olemassa kauppiaita ja yrittäjiä, jotka haluavat mennä eteenpäin ja niitä jotka haluavat pysyä paikallaan, kertoo Iso-Järvenpää.

– Kaikki eivät ole halunneet lähteä sähköpyöräleikkiin mukaan, sillä tämä tarkoittaa aina henkilöstön uudelleen koulutusta ja melko suurien investointien tekemistä, jotta sähköpyörien myynti ja huolto onnistuu ammattitaidoilla

Iso-Järvenpää kokee, että he tekevät uudella tavalla pyöräkorjausta.

– Haluamme omalta osaltamme helpottaa ihmisten arkea tässä asiassa. Olemme saaneet paljon positiivista palautetta liikkuvasta huollostamme. Teemme polkupyörien huollon helpoksi ihmisille, menemme jopa kotiin hakemaan fillarin.

Kurt Hedborg