Kiinteistöliikelaitoksen johtokunnan jäsen Mikael Miikkola (ps.) teki aloitteen, jossa pyydettiin ryhtymään toimenpiteisiin mopoautojen pysäköinninvalvonnan käytäntöjen muuttamiseksi.

Valvontapäällikkö Esa Mettälän mukaan kevyiden nelipyörien eli niin sanottujen mopoautojen pysäköintiä koskevat samat säännöt kuin autoja, yhtä poikkeusta lukuun ottamatta. Poikkeus koskee pysäköintikiekon käyttöä. Tieliikennelaissa olevassa pysäköintikiekon käyttöä koskevassa säännöksessä sanotaan, että jos pysäköinnin enimmäisaikaa on liikennemerkein rajoitettu, autoa ei saa pysäköidä ilman pysäköintikiekkoa, jos kunta on päättänyt ottaa pysäköintikiekon käyttöön kunnan alueella.

Mopoautoissa ei tarvitse käyttää pysäköintikiekkoa, koska ne eivät ole laissa tarkoitettuja autoja. Tilanne on vastaava moottoripyörissä ja mopoissa. Liikennemerkein osoitettua aikarajoitusta on noudatettava, vaikka pysäköintikiekkoa ei tarvitse käyttää.

Mettälän mukaan mopoautojen pysäköintiä valvotaan aivan samalla tavalla kuin muutakin pysäköintiä. Poikkeus pysäköintikiekon käyttövelvollisuudesta aiheuttaa kuitenkin sen, että aikarajoituksen valvominen on huomattavasti työläämpää, eikä niukkoja valvontaresursseja voida kohdistaa merkittävästi mopoautojen erityisvalvontaan. Mettälä arvioi, että tästä saattaa erityisesti yläkoulujen ja lukioiden läheisyydessä toisinaan aiheutua ongelmia.

Mopoautojen pysäköinninvalvontakäytäntö on lain mukainen, eikä sitä voida muuttaa ilman tieliikennelain muutosta. Tieliikennelainsäädännön kokonaisuudistus on käynnissä liikenne- ja viestintäministeriössä. Tavoitteena on, että tieliikennelakia koskevat hallituksen esitykset olisivat valmiit eduskunnan käsiteltäviksi ensi vuoden loppuun mennessä. Mopoautojen kiekonkäyttövelvollisuuden muuttamista koskeva asia on ministeriön tiedossa.