Neljä vuotta täyttävä Viking Glory on palvellut jo lähes neljää miljoonaa matkustajaa ja auttanut nostamaan Viking Linen Turku–Tukholma-linjan ylivoimaiseksi ykköseksi.

Viking Glory lähti Turun satamasta neitsytristeilylleen kohti Tukholmaa 1. maaliskuuta 2022. Siitä tuli matkustajien suosikki hetkessä.

– Markkinaosuutemme Turku–Ahvenanmaa–Tukholma-reitillä nousi lähes 70 prosenttiin heti Gloryn ensimmäisinä kuukausina ja on pysynyt samalla tasolla siitä asti. Glory on ollut meille strategisesti tärkeä investointi, ja sillä on ollut merkittävä vaikutus yhtiömme taloudelliseen menestykseen, Viking Linen kaupallinen johtaja Minna Tuorila sanoo tiedotteessa.

Alus suunniteltiin tarjoamaan kokonaisvaltainen risteilyelämys, jossa matkustajalla on paljon valinnanvaraa niin palvelujen, tilojen kuin tunnelmankin puolesta. Ruotsalaisen arkkitehtitoimisto Konceptin suunnittelemissa sisätiloissa laivan eri tilojen ja toimintojen välillä ei ole selkeitä rajoja, vaan matkustaja siirtyy saumattomasti tilasta toiseen samalla kun saaristomaisemat vyöryvät sisään valtavista ikkunoista.

– Huomaan risteilymatkustajia vastaanottaessani, miten laivamme sydän, kaksikerroksinen Torget lattiasta kattoon ulottuvine maisemaikkunoineen, näyttävine portaikkoineen ja Stefan Lindforsin veistoksineen yhä pysäyttää tulijat. Moni huokaisee: Ooh, tämähän on paljon upeampi kuin odotin, Viking Gloryn intendenttinä alusta asti toiminut Tuuli Peltonen kertoo.

Viking Glory lähtee Turun satamasta aamuisin ja Tukholman Stadsgården-satamasta iltaisin. Sen matkustajista noin puolet on suomalaisia ja puolet ruotsalaisia, ja kansainvälisten asiakkaiden määrä kasvaa koko ajan.

Viking Gloryn rakentaminen maksoi 225 miljoonaa euroa. Aluksen tekniikka on lähes sataprosenttisesti suomalaista työtä. Se oli maailman ensimmäisiä laivoja, joihin asennettiin Wärtsilän 31DF-monipolttoainemoottorit. Teknologian ansiosta Viking Line on pystynyt viime syksystä lähtien kymmenkertaistamaan biokaasun käytön ja vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä yli 50 000 tonnilla.

– Glory ja reitillä toisena laivana liikennöivä Viking Grace suunniteltiin alusta asti ilmastoviisaiksi, ja niillä on merkittävä rooli Turun ja Tukholman välisen vihreän merikäytävän rakentamisessa. Sen lisäksi Gloryyn ja Graceen tekemämme investoinnit palvelevat kaikkia asiakkaitamme, jotka haluavat matkustaa vastuullisemmin. Niissä käytettävän biopolttoaineen ansiosta voimme myydä täysin hiilineutraaleja matkoja ja rahtia kaikilla reiteillämme ja laivoillamme, Tuorila sanoo.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)