Länsi-Suomen merivartiosto (LSMV) tehosti toiminta-alueensa valvontaa toimeenpanemalla valvontatehtäviä ja tarkastuksia edellisvuotta kattavammin. Tärkeä osa merivartioston vuoden toimintaa oli myös kansallinen yhteistoiminta eri viranomaistahojen ja yhteistyökumppaneiden kanssa.

Erityisesti varjolaivastosta johtuva merellisen ympäristövahingon riski Itämeren alueella on kohonnut. Merivartioston vuosi oli kuitenkin pääosin edeltävän vuoden kaltainen.

Länsi-Suomen merivartioston venepartioinnin määrä kasvoi vuoden 2024 tasoon verrattuna. Vartiolaivoilla partiotuntien määrä oli edeltävien vuosien tasolla. Merellisiä valvontaoperaatioita toteutettiin myös yhteistoiminnassa Ruotsin rannikkovartioston kanssa. Miehittämättömiä ilma-aluksia käytettiin liikkuvien partioiden tilannekuvan muodostamisen tukena. Merivartioston suorittamaa merellistä valvontaa täydennettiin edellisvuoden tapaan Euroopan meriturvallisuusviraston (European Maritime Safety Agency, EMSA) kiinteäsiipisen lennokin lentosuoritteilla koko kesäkauden ajan. Valvontaoperaatio kokonaisuudessaan oli onnistunut ja lentoja toimeenpantiin merivartioston vastuualueen eteläisillä osilla.

Maa-alueilla merivartiosto keskittyi rajanylityspaikkojen ja niiden läheisten alueiden, satamien, sekä maastoliikenteen ja metsästyksen valvontaan. Koirapartioita käytettiin valvonnan tukena. Meri- ja maa-alueiden valvonnan ja partioinnin yhteydessä merivartiosto suoritti erilaisia tarkastuksia yhteensä 26 003 (yli 30% enemmän kuin vuonna 2024).

Länsi-Suomen merivartiostossa avattiin 376 esitutkintaa vuoden aikana. Laittoman maahantulon järjestämiseen liittyviä esitutkintoja saatettiin päätökseen 20. Maahantulokiellon rikkojia paljastettiin valvonnassa 11. Syyteharkintaan lähetettiin vuoden aikana 134 rikostutkintaa, joista merkittävimmät rikostutkinnat liittyivät törkeän laittoman maahantulon järjestämisrikoksiin seitsemän, merilakirikoksiin kymmenen sekä ihmiskauppaan kaksi. Kaikissa edellä mainituissa rikostorjuntaan liittyvissä kokonaisuuksissa oli kasvua vuoteen 2024 verrattuna.

Merivartioston tutkimien merellisten rikosten kirjo on myös laaja. Merivartiosto paljasti valvonnassaan vesiliikennejuopumuksia 71 ja merellisiä ympäristörikoksia 20. Hallinnollisia öljynpäästömaksupäätöksiä tehtiin kolme.

Merellisten pelastustehtävien määrä Länsi-Suomen merivartioston vastuualueella pysyi vakiintuneella tasolla edeltäviin vuosiin verrattuna. Länsi-Suomen merivartioston meripelastuskeskus johti 706 meripelastus- ja avustustehtävää. Vaihteleva ja hetkittäin jopa huono kevätsää johti tehtävien määrän laskuun alkukaudesta, mutta kelien parantumisen myötä kesästä tuli meripelastuksellisesti kaikilla mittareilla mitattuna tavanomainen. LSMV:n vastuualueella ei tapahtunut kuluneen vuoden aikana yhtään vakavaa laivaluokan onnettomuutta.

Yhteistoiminta jatkui vilkkaana niin operatiivisessa toiminnassa kuin harjoitustoiminnassa meripelastukseen osallistuvien muiden viranomaisten sekä vapaaehtoisten meripelastajien kanssa. Suomen meripelastusseuran jäsenyhdistykset suorittivat 17 prosenttia merivartioston vastuualueen merellisistä pelastus- ja avustustehtävistä viime vuonna. Merivartiosto toimeenpani vuoden aikana vastuualueensa eri osissa useita meripelastusharjoituksia, joista merkittävin oli Vaasassa järjestetty suuronnettomuusharjoitus Alfred2025, johon osallistui yhteensä lähes 200 henkilöä.

Länsi-Suomen merivartiosto vastaanotti 30 ilmoitusta mahdollisista merellisistä ympäristövahingoista. Ilmoituksista 14 perustui EMSA:n valvontasatelliitin kautta saatuihin tietoihin. Havainnoista 17 osoittautui öljypäästöiksi tai muiksi ympäristölle haitallisiksi aineiksi. Ympäristövahinkojen torjuntaa harjoiteltiin kaikkien merivartioston yksiköiden toimesta runsaasti.

LSMV järjesti kolme omaa kertausharjoitusta vuoden aikana, joissa koulutettiin merivartiokomppanian reserviläisiä. Reserviläisiä kutsuttiin myös yhteen vapaaehtoiseen harjoitukseen, joka järjestettiin Porin prikaatissa. NATO-jäsenyyden vaikutus yhteistoiminnassa ja harjoitustoiminnassa puolustusvoimien kanssa näkyi merivartiostossa lisääntyneiden kansainvälisten harjoitusten (7) muodossa.

Osana Rajavartiolaitoksessa toimeenpantua käyttöönottoa Länsi-Suomen merivartiostossa otettiin lokakuussa käyttöön rajanylitystietojärjestelmä, Entry/Exit System, joka on osa kokonaisuutta, jolla EU pyrkii tehostamaan Schengen-ulkorajojen valvontaa ja vahvistamaan EU:n sisäistä turvallisuutta.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)