Auto- ja kuljetusalan liitto AKT:ssa paheksutaan turkulaisten linja-autoyritysten tapaa käyttää aikuiskoulutuskeskuksissa opiskelevia harjoittelijoita hyväkseen. AKT:n linja-autohenkilökuntaa Turun seudulla edustavan Mikko Ahomäen mukaan harjoittelijoiden hyväksikäyttöä esiintyy muillakin aloilla, mutta kuljetusalalla ongelma on suurin.

– Siitä on tullut tapa pienentää yrityksen kustannuksia lähes ilmaisen työvoiman avulla, Ahomäki väittää.

Vakituisesta linja-autonkuljettajasta koituu kuljetusyritykselle kuluja noin 20 euroa tunnilta ja harjoittelijasta vain kuusi euroa. Tämä houkuttelee liikennöitsijöitä käyttämään harjoittelijoita mahdollisimman paljon. Paitsi että siinä käytetään opiskelijoita hyväksi, niin tapa myös vääristää alan kilpailua.

– Meille on tullut viestejä, että harjoittelijoille on työssäoppimisajan jälkeen kerrottu, että nyt ei ole tarjolla vakituista paikkaa, koska ensi viikolla on tulossa uudet harjoittelijat.

Käytäntö ei Ahomäen mukaan ole hyväksyttävä eikä aikuiskoulutuksen perimmäistä ideaa palveleva. Ahomäen mukaan myös harjoittelijoiden työhönopastaminen on usein puutteellista ja tavallista on, että melkein kielitaidottomat harjoittelijat jätetään yksin linjalle jo muutaman päivän jälkeen.

Linjaliikenne Muurisen toimitusjohtaja Pasi Muurinen kiistää Ahomäen väitteet. Kaikille harjoittelijoille ei aina vain ole heti tarjolla vakituista paikkaa.

Toimitusjohtajan mukaan yhtiön kuljettajista lähes kaikki ovat tulleet taloon kurssikeskusten kautta. Muurinen kiistää myös puutteet työhönopastuksessa. Hänen mukaansa heillä on koulutettua henkilökuntaa opastamassa kurssilaisia.

Ahomäki sanoo, ettei hän yli 20-vuotisen uransa aikana ole kuullut kertaakaan turkulaisissa linja-autoyrityksissä olevista työhönopastajista.