Uusia henkilöautoja ensirekisteröitiin viime vuonna 71 888. Ensirekisteröintien määrä väheni 3,0 prosenttia vuoteen 2024 verrattuna. Joulukuussa henkilöautojen ensirekisteröintejä oli 5 545 eli 11,7 prosenttia vähemmän kuin edellisen vuoden joulukuussa.

Pakettiautoja ensirekisteröitiin vuoden aikana 10 435, mikä on 7,2 prosenttia enemmän kuin vuonna 2024. Joulukuussa uusia pakettiautoja ensirekisteröitiin 900 eli 15,4 prosenttia enemmän kuin joulukuussa 2024.

Kuorma-autoja ensirekisteröintiin 2 929 viime vuonna eli 15,0 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2024. Linja-autojen ensirekisteröintejä oli viime vuonna 420 eli 24,9 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2024.

Käytettyjen autojen kaupassa liikkui yhteensä noin 643 000 henkilöautoa. Käytettynä myytyjen henkilöautojen lukumäärä kasvoi 4,1 prosenttia viime vuonna verrattuna vuoteen 2024. Kasvu oli vauhdikasta etenkin yksityishenkilöiden käymässä kaupassa. Autoliikkeiden kautta kulki noin 325 500 käytettyä henkilöautoa, mikä on noin prosentti enemmän kuin vuonna 2024.

Kuluttajien luottamus talouteen on säilynyt matalalla, ja uusien henkilöautojen rekisteröinnit jäivät viime vuonna kauas viimeisen kymmenen vuoden keskiarvoisista vuosimyynneistä. Globaalin turvallisuus- ja talouspolitiikan epävarmuudet sekä kotimaan heikko kuluttajaluottamus ovat jarruttaneet kysyntää. Suomen nihkeä talouskasvu ja etenkin työllisyyden heikentyminen heijastuvat henkilöautojen kysyntään.

– Henkilöautojen asiakastilaukset ovat olleet loppuvuonna 2025 kasvussa, joten vuoden 2026 ensirekisteröinteihin odotetaan positiivisempia näkymiä. Autoala odottaa vuodelle 2026 noin kuuden prosentin kasvua uusien henkilöautojen ensirekisteröinteihin. Ansiotuloverojen kevennykset sekä autokaupan kannalta merkittävä romutuspalkkio tukevat maltillista kasvua, kertoo Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala tiedotteessa.

Autoala on yksi suurimmista kaupan toimialoista Suomessa ja alan yritykset työllistävät noin 50 000 ihmistä, tuottaen myös merkittävästi verotuloja yhteiskunnalle. Koko autoalan liikevaihto on yhteensä 26,4 miljardia euroa. Autoalan menestyminen on tärkeää koko Suomen kannalta

– Vuoden 2025 uusien autojen kaupassa valopilkkuna on ollut pakettiautojen ensirekisteröintien lievä 7,1 prosentin kasvu edellisvuoteen nähden. Rakentamisen hiljalleen elpyessä pakettiautojen kysynnän ennakoidaan vahvistuvan edelleen hieman. Myös uusien kuorma-autojen kysyntään odotetaan varovaista kasvua, arvioi Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio.

Valmistelussa olevan ajokorttilain uudistuksen odotetaan tuovan kasvua pakettiautomarkkinaan. Uudistuksessa kokonaismassaltaan kuorma-autoiksi luokiteltavien enintään 4 250 kilon painoisten sähkö- ja kaasupakettiautojen ajaminen sallitaan B-luokan ajokortilla. Tämä toisi helpotusta kuljetusyrityksiä vaivaavaan kuljettajapulaan ja helpottaisi yritysten investointipäätösten tekemistä.

Vuodenvaihteessa startannut romutuspalkkiokampanja tuo liikenteeseen arviolta noin 9 000 uutta henkilöautoa. Henkilöautojen keskimääräinen romutusikä on tällä hetkellä historiallisen korkea, noin 22,8 vuotta. Romutuspalkkio poistaa tehokkaasti liikenteestä kaikkein vanhimpia henkilöautoja, ja tuo tilalle selvästi turvallisempia ja vähäpäästöisempi kulkupelejä. Lisäksi se piristää jo pitkään hyvin matalalla tasolla ollutta uusien autojen kysyntää ja tuo Suomen talouteen positiivista virettä, jota nyt tarvitaan.

Henkilöautojen romutuspalkkiota voi hakea Traficomilta 1. tammikuuta alkaen, ja tämä vauhdittaa henkilöautokauppaa. Romutuspalkkiokampanjassa vanhan henkilöauton romuttava henkilö voi hakea romutuspalkkiota uuden vähäpäästöisen henkilöauton hankintaan. Tuki nollapäästöisen henkilöauton hankintaan on 2 500 euroa ja enintään 140 g/km hiilidioksidia päästävän henkilöauton hankintaan 2 000 euroa.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)