Traficom: Älä luota vesillä pelkkään sähköiseen navigointiin
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom muistuttaa veneilijöitä varautumaan satelliittinavigoinnin (GNSS) ja matkaviestinverkkojen häiriöihin Suomenlahdella. Karttaplotterit ja mobiilisovellukset ovat hyödyllisiä apuvälineitä, mutta turvallinen veneily edellyttää myös perinteisiä navigointitaitoja, ajantasaisia merikarttoja ja vaihtoehtoisia viestintäyhteyksiä.
Traficom seuraa päivittäin satelliittinavigointi- ja matkaviestinverkkojen häiriötilannetta Suomessa. Kesäisin häiriöitä havaitaan ajoittain tavallista laajemmilla alueilla suotuisten radioaaltojen etenemisolosuhteiden eli niin sanottujen radiokelien vuoksi.
Satelliittinavigoinnin häiriöitä havaitaan vesiliikenteessä edelleen erityisesti itäisen Suomenlahden merialueella. Matkaviestinverkkojen häiriöitä esiintyy paikallisesti Kaakkois-Suomessa itärajan tuntumassa.
Vaikka matkaviestinverkot toimivat pääsääntöisesti normaalisti, häiriöitä voi kesällä ilmetä itäisillä rannikkoalueilla aiempaa laajemmin. Matkaviestinverkkoja ei myöskään ole lähtökohtaisesti suunniteltu kattamaan merialueita.
Siksi veneessä on suositeltavaa olla merialueella toimiva viestintäväline, kuten meri-VHF-radio. Sen avulla saa yhteyden meripelastukseen ja muihin aluksiin myös silloin, kun matkaviestinverkko ei ole käytettävissä. Meri-VHF-radiopuhelimen käyttö edellyttää henkilökohtaista pätevyystodistusta ja aluksen radiolupaa, joten myös niiden voimassaolo on hyvä tarkistaa ennen vesille lähtöä.
Karttaplotterit ja muut sähköiset sovellukset ovat hyviä apuvälineitä, mutta ne eivät korvaa veneilijän omia navigointitaitoja. Veneen päällikön vastuulla on tietää, missä alus liikkuu ja pystyä navigoimaan turvallisesti myös silloin, kun tekniset apuvälineet eivät toimi.
Satelliittinavigointi- eli GNSS-järjestelmien häiriötilanteessa karttaplotteri tai muu sähköinen navigointilaite voi näyttää sijainnin väärin tai menettää paikannuksen kokonaan. Siksi jokaisen veneilijän kannattaa varmistaa, että mukana on asianmukainen ja ajantasainen paperinen merikartta – ja että sitä osaa myös käyttää.
Merikartta tulee olla mukana etenkin pidemmillä matkoilla, uusilla vesialueilla ja olosuhteissa, joissa reittisuunnittelu korostuu, kuten GNSS-häiriötilanteessa.
Turvallinen veneily ei ole pelkkää laitteisiin luottamista. Veneilijän tulee osata lukea merikarttaa, tunnistaa merimerkkejä ja viittoja sekä seurata aktiivisesti ympäristöä ja muuta vesiliikennettä.
Jos sähköinen paikannus häiriintyy tai sijaintitieto näyttää oudolta, tilanne on helpompi hoitaa rauhallisesti, kun perusnavigointitaidot ja vaihtoehtoiset toimintamallit ovat hallussa.
GNSS- ja muihin häiriöihin varautuminen on osa turvallista veneilyä, mutta se ei korvaa muita perusasioita. Tarkista vesille lähtiessä aina veneen kunto, sääolosuhteet, varusteet ja oma toimintakykysi. Suunnittele reitti etukäteen ja varaudu siihen, että kaikkia sähköisiä palveluja ei välttämättä ole käytettävissä koko matkan ajan.
Käytä aina pelastusliivejä. Älä lähde vesille päihtyneenä. Tarkista sääennuste ja kerro läheisille matkasuunnitelmastasi. Pidä mukana asianmukaiset ja ajantasaiset merikartat sekä varmista, että osaat käyttää niitä
Varmista, että polttoainetta on riittävästi. Tunne väistämissäännöt ja veneen päällikön vastuut. Varmista, että pakolliset turvallisuusvälineet ovat käyttökunnossa. Tallenna puhelimeen meripelastuksen numero 0294 1000 ja sisävesillä hätänumero 112.
Aamuset-kaupunkimedia (AKM)



















