Poliisi ja Liikenneturva kannustavat moottoripyöräilijöitä turvalliseen kauden aloitukseen. Motoristi voi itse torjua monet riskitekijät ennalta ajotavallaan sekä paikan ja varusteiden valinnoillaan. Myös kaikkien muiden tielläliikkujien on syytä valpastua moottoripyöräilykauden aloitukseen.

Moottoripyöräilykauden käynnistyminen tietää ajovarusteiden ja pyörän kunnon tarkastamista. Liikenneturvan koulutusohjaaja Erkka Savolainen kannustaa myös hakemaan tuntumaa itse ajamiseen talven jälkeen.

– Kylmiltään moottoripyörän satulaan ei kannata hypätä, vaan hallintataidot on hyvä palautella kaikessa rauhassa. Jokakeväisellä ruosteenpoistolla saa perusasiat pyörän hallinnasta tulemaan taas selkärangasta.

Poliisiammattikorkeakoulun moottoripyöräkoulutuksesta vastaava komisario Kimmo Järvinen muistuttaa, että ruosteenpoisto on käytössä myös ammattikuljettajilla.

– Moottoripyöräpoliisit valmistautuvat tulevaan ajokauteen Poliisiammattikorkeakoulun järjestämillä jokavuotisilla kahden päivän mittaisilla teoriaopinnoilla ja ajoharjoituksilla Räyskälässä. Vasta tämän jälkeen alkaa moottoripyöräpoliisienkin ajokausi.

Onnettomuustietoinstituutin mukaan ne motoristin kuolemaan johtaneet moottoripyöräonnettomuudet, joissa on mukana toinen osapuoli, ovat usein seurausta siitä, että toisen ajoneuvon kuljettaja ei havainnut moottoripyöräilijää. Hallintataitojen ja ennakoivan ajamisen lisäksi moottoripyöräilijän turvallisuuteen vaikuttaa keskeisesti näkyvyys – kuinka havaittava tämä on erityisesti muiden kuljettajien näkökulmasta.

– Motoristin näkyvyyteen vaikuttavat perinteiset asiat, kuten vilkkujen ja ajovalojen oikea käyttö. Pitämällä reilua turvaväliä estää sen, että moottoripyöräilijä hukkuu edellä ajavan katveeseen. Myös ajovarusteiden värillä on väliä. Etenkin valkoinen tai kirkkaan värinen kypärä auttaa motoristia erottumaan tummasta taustasta sekä muusta liikenteestä. Heijastinliivi lisää myös oivasti motoristin näkyvyyttä, Savolainen luettelee.

Ajoradalla on ajettava niin lähellä oikeaa reunaa kuin on turvallista muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen. Järvinen korostaa, että pykälä koskee myös moottoripyörää.

– Moottoripyörän hallintaan ja sijoittautumiseen kaistalla vaikuttavat monet asiat kuten tuuli, tien kunto, moottoripyörän kallistaminen kaartaessa, muu liikenne ja olosuhteet. Moottoripyörän kuljettajalta vaaditaan ennakointia ja ajolinjan sovittamista tilanteen tasalle. Turvallinen ajolinja moottoripyörällä sijoittuu tilannekohtaisesti oikean reunan ja ajokaistan keskikohdan välille. Ajokaistan keskikohdan vasemmalla puolella ei siten tulisi ajaa ilman selkeää syytä.

– Asenne turvallisuuteen ja muihin tiellä liikkujiin on avainasemassa myös moottoripyörällä liikuttaessa. Yhteispelillä, oikealla tilannenopeudella ja muut tiellä liikkujat huomioivalla ajokäyttäytymisellä parannamme liikenneturvallisuutta, Järvinen korostaa.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)