junaliikenne

Liikenteenohjausjärjestelmän viasta johtuva häiriö aiheuttaa junien myöhästymisiä ja peruutuksia erityisesti Etelä-Suomessa. Vaikutuksia voi esiintyä myös muualla Suomessa.

Varsinais-Suomen liitto yhtyy liikenne- ja viestintäministeriön näkemykseen siitä, että vuonna 2023 alkavan hallituskauden alussa on käynnistettävä toimenpiteet julkisen henkilöjunaliikenteen järjestämisen uudistamiseksi. EU-sääntelyn edellyttämät tasapuoliset kilpailuolosuhteet eivät nykyisellään toteudu huolimatta VR:n yksinoikeuden päättymisestä tammikuussa 2021.

Kaksi ratainfran häiriötä aiheuttaa tänään noin 30 minuutin myöhästymisiä merkittävälle osalle VR:n kauko- ja lähiliikenteen matkustajia. Myös yksittäiset pidemmät myöhästymiset ovat mahdollisia. Oman junan tilanne kannattaa tarkistaa verkosta . VR pahoittelee häiriöistä johtuvaa haittaa asiakkaille.

Helsingin ja Kupittaan välisen rantaradan junaliikenne on häiriintynyt aamulla Salon ja Paimion välillä ilmenneen järjestelmävian vuoksi. Junille on aiheutunut 30-60 minuutin myöhästymisiä ja myöhästymiset jatkuvat toistaiseksi.

Viime yönä tapahtunut kesäaikaan siirtyminen vikaannutti asemien informaatiojärjestelmän, jotka jäivät näyttämään niin sanottua normaaliaikaa eli ovat tunnin myöhässä. Osa asemien kelloista on oikeassa ajassa, mutta junien lähtöajat ovat virheelliset.

Rautatiealan Unionin (RAU) lakko pysäyttää junaliikenteen maanantaista 20. maaliskuuta alkaen toistaiseksi. Kaikki kauko- ja lähijunavuorot on peruttu lakon ajalta.

Rautatiealan Unionin (RAU) lakko pysäyttää junaliikenteen maanantaista 20. maaliskuuta alkaen toistaiseksi. VR peruu kaikki kauko- ja lähijunat lakon ajalta ja maksaa asiakkailleen rahat takaisin lakon ajalle ostetuista junalipuista. Myös tavarajunat perutaan yksittäisiä poikkeuksia lukuun ottamatta.

Rautateiden matkustajainformaatiojärjestelmässä ollut häiriö on korjattu. Raide- ja aikataulumonitorit sekä asemien kuulutukset toimivat normaalisti.

RAMI-matkustajainformaatiojärjestelmässä on häiriöitä. Raide- ja aikataulumonitorit eivät päivity ja saattavat sisältää vanhentunutta tietoa. Myös kuulutuksissa on häiriöitä.

Junaliikenne keskeytyy työtaistelujen vuoksi 6.–10. maaliskuuta ja 13.–17. maaliskuuta mikäli työehtosopimusneuvotteluissa ei päästä sitä ennen ratkaisuun.

Kustavintien (mt 192) eteläpuolelle on päätetty Ramboll Oy:n esiselvityksen perusteella suunnitella radan ylittävä silta. Silta korvaisi nykyisen tasoristeyksen Maskussa. Esiselvitys on osa Turku–Uusikaupunki-ratasuunnitelmaa.

Häiriö rautatieliikenteessä rantaradalla Espoon ja Karjaan välillä on ohi. Rautatieinfran järjestelmävika on korjattu.

VR hankkii 20 lähijunayksikköä Stadlerilta. Junat tulevat liikenteeseen keväästä 2026 alkaen. Hankintaan kuuluu lisäksi optiot tilata 50 junaa lisää ja niiden kunnossapito. Kalustohankinnan arvo ilman optioita on noin 250 miljoonaa euroa.